Sportovní linie vozů Fabia RS a Fabia Combi RS rozpoznáte již při prvním pohledu do tváře těchto modelů.
Výrazným designovým prvkem robustního předního nárazníku je mřížka se vzorkem včelího plástu, v níž jsou integrovány LED denní svítilny nebo na přání kruhové mlhové světlomety s možností Corner funkce.
Na masce chladiče ohraničené chromovaným rámečkem se vyjímá symbol RS.

Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny Gigaro vyvinutá speciálně pro vozy RS doplňují červeně lakované brzdové třmeny, které prosvítají za paprsky kol. Disky je možné zvolit ve stříbrné barvě nebo na přání ve variantách černá, bílá nebo antracit.

Paletu vnějších laků tvoří vedle exkluzivní metalízy modrá Race a zelená Rallye ještě další tři metalické laky,
dvě uni barvy a také žlutá Sprint special. 

Střešní spoiler příznivě ovlivňuje aerodynamiku vozu Fabia RS a dodává zádi potřebnou míru dravosti. Spoiler
a střecha mohou být u verze hatchback na přání
a v závislosti na barvě vozu lakovány ve třech různých odstínech: černém, bílém a stříbrném.

Zádi dominuje nový nárazník s difuzorem. Sebevědomý vzhled vozu podtrhuje dvojitá koncovka výfuku.   

Pod kapotou vozů Fabia RS a Fabia Combi RS čeká na zkrocení 180 koní čtyřválcového motoru 1,4 TSI s dvojitým přeplňováním.

Točivý moment 250 Nm, maximální rychlost až 226 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 7,3 sekundy zaručují skutečně sportovní svezení.

O přesné řazení sedmi rychlostních stupňů v ten pravý okamžik se stará vyspělá automatická převodovka DSG.

Mimořádně působivé jízdní výkony verzí RS jdou zároveň ruku v ruce s nízkou spotřebou paliva a emisemi škodlivin. Na ujetí vzdálenosti 100 kilometrů stačí oběma verzím RS pouhých 6,2 litru paliva.

Sportovní podvozek s asistenčními systémy ESP, ABS, ASR, naladěnými na vysoké jízdní výkony, propůjčuje vozům Fabia RS bezpečné a agilní jízdní vlastnosti.

Při rychlých průjezdech zatáčkami přijde ke slovu nová funkce XDS, která elektronicky jemně přibrzdí přední vnitřní kolo a zabezpečí plynulý výjezd ze zatáčky. Sportovní jízda tedy v žádném případě neznamená jízdu nebezpečnou.